Tvarumas
Nuotrauka: Lisa Brewster
Ego ir etika yra svarbūs diskusijos punktai. Bet ar aplinka būtų buvusi svarbi, jei žiūrintysis jos neiškeltų?
Vėliausias savaitgalio audra per savaitgalį iškrėtė kelionių rašymo visatą, palikdama tinklaraščio kvapą be kvapo, bet, be abejo, be žodžių, dėl netvarkingo raštų kiekio ir kokybės, kurį galima padaryti 140 ženklų.
Drįstu teigti, kad dauguma iš mūsų sekdami šeštadienio ir sekmadienio #followmeatsea hashtag nepagailėjo SPA procedūrų, vaisių gėrimų ar gardžių patiekalų, kuriais mėgavosi „Princesės kruizo“Twitter spaudos kelionių tinklaraštininkai, o paskui - nykščiais pasinerdami į internetą.. Aš turiu omenyje tikrai: kas nori išgirsti apie kažkieno nemokamą kelionę, kai jie sėdi namuose šiaurėje ir slenka darbe? Aš tik sakau.
Kaip prisipažino keli iš mūsų, einantys prie audros, mes negalėjome pasižvalgyti. Kai kurie kolegos net pasiūlė, kad mes visi einame pasigaminti pūsti kukurūzų ir atsitraukti virtualią kėdę šiame internetiniame teatre.
Svarbiausias įvykis buvo toks: Kelionių tinklaraštininkas, atlikęs žymą iš namų, iškėlė kruizinių laivų poveikio aplinkai klausimą. Deja, jos frazė buvo apkaltinta tam tikru nuoširdžiu tonu. Tai, kas vyko, buvo kelias valandas trunkantis klaviatūrų derinimas tarp minėto tinklaraštininko ir tinklaraštininkų kruizo metu, kurį kartodavo tie, kurie iš mūsų pastebimi nuošalyje.
Kiek vėliau visi mainai, kurie galėjo būti puiki galimybė apgalvotoms diskusijoms, virto tarpusavyje ginančiu ir gėdingai nesubrendusiu vaizdu, kuriame kiekviena šalis aiškiai norėjo pasakyti galutinį žodį.
Įpusėjus audrai, pora kelionių tinklaraštininkų pareiškė, kad kalbėsis su kruizinių laivų atstovais, norėdami pateikti galutinį atsakymą apie kruizinių lainerių poveikį aplinkai. Jie tviteryje pasakojo apie savo 5, 5 valandos kelionę laivu, atkreipė dėmesį į kruizinių tualetų GPF (galonai vienam praplaukimui) („geriau nei namuose!“) Ir primygtinai reikalavo, kad „JOKIŲ KIETŲ ATLIEKŲ [skaitykite: kaklelio] neteks kruiziniame laive! Pranešama, kad net princesė „paverčia seną kepimo aliejų biokuru“.
Kai kurie stebėtojai buvo patenkinti sakydami, kad „negali laukti, kol išgirsite TIKRUS pavydėtinus faktus“iš tinklaraštininkų, pasiryžusių šį klausimą išspręsti kartą ir visiems laikams.
Manau, kad viskas yra gerai ir gerai, tačiau visa mainų dalis man kelia keletą klausimų:
* Ar 5, 5 valandos kelionė kruiziniu laivu, kuriai vadovauja žmonės, kuriems akivaizdu, kad laivas turi būti kuo geriau parodytas, iš tikrųjų pateiks įtikinamų įrodymų apie kruizo „TIKRĄ poveikį aplinkai“?
* Ar kas nors iš kelionių tinklaraštininkų susirūpino kruizinių lainerių poveikiu aplinkai prieš tai, kai klausimą iškėlė kažkas, kas nebuvo kelionėje?
* Ar galiausiai kelionių rašytojai turėtų rūpintis savo pačių poveikiu aplinkai?
* Ir jei atsakymas į šį klausimą yra „taip“, kaip sužinoti, koks yra tikrasis mūsų poveikis aplinkai?
Kaip jau rašiau kitur, aš neprieštarauju spaudos kelionėms. Aš nesu pavydus šios dienos tinklaraštininkams - niekada nesidomėjau kelione į kruizą. Aš nebūčiau nė kiek susidomėjęs #followmeatsea, jei tai nebūtų virto nerimą keliančiu, tačiau žaviu realiu laiku pavyzdžiu apie nepaprastų kelionių, socialinės žiniasklaidos ir aplinkos problemų sankirtą. Ar kas nors iš šios kelionės tinklaraštininkų buvo susirūpinę dėl kelionės pėdsakų aplinkoje, kol jie nekantriai užsiregistravo į kruizą po Karibų jūrą princese?
Ar kelionių rašytojai turėtų rūpėti jų poveikis aplinkai? Ar turėtų keliautojai?
Mano nuomonė yra vienareikšmiškai taip. Kas tavo? Tikiuosi, pasidalysite - mandagiai, prašau - komentaruose.