Lauke
Richardas Stupartas dalijasi šiais įrašais žurnale ir vaizdais iš Kongo Demokratinės Respublikos be jokios Josepho Conrado nuorodos.
Kai kur Epulu miške, 2011 m. Gruodžio 26 d
HALFWAY keliu atgal į „Okapi“rašiklius, kad būtų užfiksuoti miško triukšmai ir silpnas Epulu upės srautas už manęs. Stebėdamas, kaip miške keičiasi šviesa, tyliai stebėdamas diktofono lygius, primenu - o gal pirmą kartą suprantu - kokia keista gali būti ši vieta. Skirtingi medžių garsai, paukščiams giedant, kai kurie akrobatiniai, putlios būtybės, šokinėjantys iš medžio kamieno į medžio kamieną, tiesiai po baldakimu. Geltonai ir žaliai samanų ir drėgnų lapų ryšuliai tarp milžiniškų užpakalinių šaknų išstumia iš miško paklotės. Jei „fecundas“kada nors tiksliai apibūdino vietą, tai čia.
Vakare grįžtame prie Epulu tilto ir užlipame ant kniedytos geležies fotografuoti saulėlydžio. Mane stebina tai, kaip čia jaučiuosi saugi ir laukiama. Nieko tokio, kaip tikėjausi. Aš prisimenu, kaip apibūdinau tą plotą, kurį mums pateikė fotožurnalistas, grįžęs į Kampalą - vietą, kuri, atrodo, prieš visą gyvenimą.
Normalumas yra bene giliausia šios vietos pamoka. Kaip tvirtas gali būti žmogaus kasdienybės audinys.
Viskas yra visiškai gerai, kol to nėra.
Manau, kad pavojus nėra visada egzistuojantis dalykas. Gyvenimas tęsiasi, kai žmonės sukuria tvarką iš netvarkos. Tik retkarčiais ginklų turinčių vyrų politika įsiveržia į normalų žmonių, neturinčių noro, normalumą.
Viskas yra gerai, tada nėra.
Normalumas yra bene giliausia šios vietos pamoka. Kaip tvirtas gali būti žmogaus kasdienybės audinys. Kaip ir žmonės, kurie atliks savo darbus Sarajeve. Kukurūzus auginantis ūkininkas yra politinė pretenzija į ateitį.
Smurtas yra laikinas ir slegiantis, tačiau dėl smulkių detalių ir ilgainiui kasdienis gyvenimas prarandamas. Bendruomenės valia siekti stabilumo.
Manau, problema yra ta, kad valia užsisakyti visada gali apimti tik smurtą, o ne užkirsti kelią tam, kad jis vėl atsirastų kaip koks blogas burtininkas dementiškai pasakoje. Iš tikrųjų, norint galutinai užgniaužti smurtą, reikia daugiau nei valios užsisakyti. Po saugių kelių ir užimtų turgų, mokyklinių prekių ir naktinių maisto stendų slypi vyrų kova su ginklais. MONUSCO ir vietomis FARDC, sudarantis pagrindą, kuriame gali įsišaknyti nauja tvarka. Kol šie fondai laikosi, jie vieni gali neribotą laiką palaikyti normalumą.
Sutemus Forto portale
Forto uostas pietinėje Ugandos dalyje yra paskutinė tikroji stotelė prieš pervažiavimą iš KDR iš tos šalies. Miestelyje gausu arbatos plantacijų ir jis buvo pavadintas portalo „Gerald“vardu, kurio siaubingai meistriškai pastatyta statula sėdi pagrindinėje gatvėje. Portalas, matyt, niekada nepateko į miestą, mirdamas pakeliui.
Į kalnus
„Fort Portal“yra populiarus sustojimas keliautojams, vedantiems į Rwenzori kalnus, kur galima sudalyvauti gorilų turtuose ir pasivaikščioti ten, kur ledynai išlieka raukšlių diapazone. Verslininkams „Fort Portal“veda prie sienų su KDR, kuriomis dega sunkvežimiai, aukso prekybininkai ir visi tarp jų reguliariai važiuojantys maršrutai. KDR dalys vis dar nesaugios, tačiau ten, kur yra valia, visada yra kažkas, kas nori sudaryti Kongo franką.
Mes to nebevadiname
Anksčiau Zaire'as KDR pateko į užsitęsusį nestabilumo laikotarpį po nuosmukio iš Ruandos genocido ir Viešpaties pasipriešinimo armijos perkėlimas į rytus paskatino Ugandą ir Ruandą naudoti šalį kaip vieną milžinišką Europos dydžio perforacinį maišą. Atsižvelgiant į jūsų politiką, jie dar nesustojo kišdamiesi į šalies vidaus saugumą. Tai, kad rytinėje KDR dalyje yra nepadoriai gausu aukso, deimantų, koltanų (naudojamų mobiliuosiuose telefonuose, aeronautikoje ir protezavime), alavo ir kobalto, nepadėjo. Jis taip pat tiekė uraną, kuris pateko į bombas, kurios nukrito ant Hirosimos.
Pertraukimas
Remiama
5 būdai grįžti į gamtą Fort Majerso ir Sanibelio paplūdimiuose
„Becky Holladay“, 2019 m. Rugsėjo 5 d., Naujienos
Amazonės atogrąžų miškai, mūsų gynyba nuo klimato pokyčių, degė kelias savaites
Ebenas Diskinas 2019 rugpjūčio 21 d., Naujienos
Rusijos ugnikalnis išsiveržė pirmą kartą per 95 metus ir astronautai užfiksavo akimirką iš kosmoso
Ebenas Diskinas 2019 m. Birželio 28 d
Sveiki atvykę į Kongo Demokratinę Respubliką
Pravažiavęs Alberto ežerą, norėdamas patekti į KDR per pasienio miestą Kasenyi, sugadintas kranas yra staigus priminimas apie tai, kas buvo prarasta per konflikto metus. Toliau į šiaurę iš šalies gaminamos tonos kavos pupelių, tačiau dėl to, kad nėra jokio pramoninio perdirbimo įrenginio (ar tam nereikia elektros energijos), jos yra gabenamos per sieną į Ugandą, perdirbamos ir parduodamos kaip Ugandos kilmės kava. Istorija apie Kongo pralošimą geriau aprūpintiems kaimynams yra tema, dažnai kartojama.
„Boda“safari
„Boda bodas“- maži dviračiai, dažnai naudojami žmonėms pervežti iš vienos miesto į kitą, savo vardą kildina iš to, kad jie tapo populiarūs kaip būdas pervežti žmones iš imigracijos postų (frazės „pasienis – siena“korupcija). Su kvalifikuotu vairuotoju jie gali tilpti juokingą kiekį įrankių, žmonių ar gyvulių, tokių kaip kiaulės ir ožkos. Jie taip pat yra nepaprastai efektyvi priemonė sulaužyti galūnę, jei jūsų vairuotojas nepatyręs, todėl rinkitės atsargiai.
Le poseur
Transporto priemonėms, žymiai didesnėms nei „boda boda“dviračiai, KDR keliai gali būti didžiulis iššūkis. Važiuodamas tarp Bunijos ir Kasenyi, sunkvežimis paslydo nuo kalno pusės, bandydamas neteisinga pavara pakilti į šlaitą. Niekas nebuvo sužeistas, tačiau vairuotojas rėkė apie Kongo kelių būklę visiems, kurie klausytų. Mažiau buvo kalbėta apie bandymą perlipti S posūkį aukšta pavara ir pamiršus naudoti stabdžius, kai atsidursi atgal. Faustinas, mūsų vertėjas kelionėje, greitai pasinaudojo galimybe kartą gyvenime panaudoti epinę „Facebook“profilio nuotrauką.
Tiesiog ilsiuosi
Po kelių minučių susidomėjimas nuolaužomis sumažėjo ir žmonės grįžo atgal. Nors sunkvežimis būtų gana apgadintas nuo kritimo, jis per kelias dienas būtų nukeltas nuo šlaito buldozeriu ir suremontuotas prieš tai, tikėtina, kad vėl pradėtas eksploatuoti. Tinkamai ne tik keliai; pačios transporto priemonės patiria piktą piktnaudžiavimą.
Pertraukimas
Remiama
Japonija, padidinta: 10-ies kelionių po miestą tikslas - pajusti geriausius iš šalies
Selena Hoy 2019 rugpjūčio 12 d
„Omotenashi“: 5 būdai, kaip kelionėje pasimėgauti tradiciniu japonų svetingumu
Sarah Fielding, 2019 m. Rugpjūčio 12 d., Remiama
6 nepamirštami Montanos vandens nuotykiai
Jen Ambrose, 2019 m. Liepos 11 d
Sėdėkite su vaizdu
Vis dėlto krovinius reikia perkelti, o keliai, tokie, kokie yra, išlieka vieninteliu praktiniu keliu, per kurį daug krovinių patenka į vidų. Dideli šarnyriniai sunkvežimiai driekiasi kelius per Buniją keliu iš Ugandos į Kisangani su degalų atsargomis. Mažas stebuklas, kad dyzelinas Bunijoje yra brangus 3–4 doleriai už litrą. Sunkvežimiai didžiąją dalį oficialių krovinių gabena į vidų, tačiau visada yra galimybių, kad priedai būtų pritvirtinti viršuje ir vežami kartu su keliais premijais doleriais. Drąsios sielos gali šiek tiek važiuoti siekdamos vaizdingos keleivių aptarnavimo šiek tiek derybų.
Kelionė po pareigas
Kelius ir didžiąją dalį Ituri rajono saugiai prižiūri JT misija. Pasakojama, kad Jungtinėse Tautose yra apie 15 000 darbuotojų, tarnaujančių MONUSCO - jos taikos palaikymo pajėgoms šalyje. MONUSCO yra didžiausias JT dislokavimas pasaulyje ir, nepaisant kritikos, iškeltos plačiau, atrodo, kad daro gerą darbą palaikydamas taiką Itūre. Paskutinis rimtas konfliktas aplink Buniją įvyko 2005 m. Ir nuo to laiko sukilėliai ir banditai iš esmės laikėsi miško rajono pakraščiuose ir priekabiauja prie arčiau Kivus esančių miestų.
10
Eismo kamštis
Be baisių kelių ir žmonių su ginklais ir be mėlynų šalmų, taip pat verta nepamiršti ir vietinių galvijų bandų. Esant santykinai ramiai pastaruosius kelerius metus, galvijų populiacija Ituryje pradeda augti. Skirtingai nuo minkštesnių fermos galvijų, daugelis iš jų turi ragus tol, kol rankos ir stori kaip šlaunys, ir tai suteikia jiems automatinę kelią keliaujant grupėmis.
11
Toli nuo namų
Iki šiol jau tris dienas važiavome į vakarus. Nuo nusileidimo Kasenyi, per Bunia ir už jos ribų iki Ituri lietaus miškų. Tai antras pagal dydį atogrąžų miškas pasaulyje ir driekiasi šimtus kilometrų kaip milžiniškas žaliaskaris iš abiejų vienišų kelių, kuriais sunkvežimiai raketa, pusių. Tačiau vakarais, kai žemai nusileidžia saulė ir šviesa tampa fantastiška, jums bus atleista, kad pamiršite, kad tai ta pati vieta, kurios, atrodo, negali apibūdinti pasaulis, nesinaudodamas kokia nors nereikšminga Jozefo Conrado metafora. Ituri yra neišvystytas ir sunkus keliauti, tačiau gražus už pastangas.
Pertraukimas
Remiama
12 padidėjusių maisto ir gėrimų potyrių Japonijoje
Phoebe Amoroso 2019 rugpjūčio 12 d. Kelionė
Šiuo metu kitais metais jūsų asmens tapatybės kortelė gali netapti jūsų saugumu
Evangeline Chen, 2019 m. Spalio 3 d., Naujienos
Didžiausiame gėlių parke pasaulyje šiuo metu žydi septyni milijonai svogūnėlių
Ebenas Diskinas 2019 m. Gegužės 1 d
12
Vyrai su ginklais
Okapi laukinės gamtos rezervato reindžeriai yra gerai aprūpinti ir profesionalūs komanda, atsakinga už brakonieriavimą juokingai dideliame žemės plote, kuris didžiąja dalimi yra visiškai nepastebimas. Jie taip pat laiko ginklą net savaitgalį skalbdami skalbinius.
13
Okapi, mykapi
Viena iš priežasčių, kodėl taip nutolo į Ituri atogrąžų miškus. Okapi iš nugaros atrodo šiek tiek kaip zebras, tačiau yra labiau susijęs su žirafa nei bet kas kitas. Tai taip pat labai nykstanti, paplitusi tik Itūre ir (visai neseniai) Virungos nacionaliniame parke toli į pietus. Okapi miškų draustinis vykdo okapi veisimo programą, kuria siekiama apsaugoti gyventojus. Tai Tatu. Ir taip, ji yra mergaitė.
14
