Pasakojimas
Tomo Gateso nuotraukos.
Tomas Gatesas keliauja per Prancūziją „Eurail“keliaudamas traukiniais, bet nebūtinai visais keleiviais.
Gare Austerlitz
Paryžiaus Austerlico stotis auštant. Apsaugos darbuotojas klaidžioja po Segway pastatą, taip atimdamas bet kokią valdžią.
Kavinėje yra viena darbuotoja, sulaužanti atidarytus filtrų maišus, o veidas atiduodamas netikėjimui, kad ji patraukė šį pašėlusį posūkį. Dvi pavėluotai atrodančios merginos apkabina savo rankines prisiminimu, ką pasakė tėtis. Lenta apšviesta išvykstančiomis, bet nėra vartų numerių. Salėje nėra traukinių.
Tai geriausias laikas keliauti. Grįžęs namo, man yra siaubingai sunku ištraukti save iš lovos prieš dešimt. Čia užsisakau ryto traukinius ir verčiuosi iš lovos. Šuolis nuo viršutinio gulto visada žymi momentą, kai aš miegu (ten) ir atsibundu (kai mano sunkūs motoriniai įgūdžiai įstringa į gyvenimą, bandant išgelbėti gyvybę, kai mano kojos atsitrenkė į šaltą grindį).
Dirigentas švilpia, sunaikindamas tylų didelio, tuščiavidurio kambario garsą. Laikrodis trenkia šešis. Aš verkiau ir visi seka pavyzdžiu. Visas dalykas yra daugiau maišymas, o ne rytinis skubėjimas. Aš skaičiuoju dešimt žmonių, valgančių kruasanus. Aš tikrai esu Prancūzijoje.
Paryžius Kahorsui
Jūs negalėjote sumokėti man, kad skrendu. Aš esu Theroux-ist, patenkanti už šių didelių žvėrių, kurie šūkauja ir siūbauja, girgžda ir atvyksta ten, kur nori, o ne per trisdešimt mylių apgaulingai pavadintame oro uoste.
Įlipu į traukinį, paspausdamas mygtuką, kuris durimis atidaro švilpuką. Aš stumsiu per „Chateauroux“, „Limoges“ir „Brive“, tuo metu pereisiu į antrą traukinį. Penkios valandos nuo durų iki durų.
Jūs negalėjote sumokėti man, kad skrendu. Aš esu Theroux-ist, patenkanti už šių didelių žvėrių, kurie šūkauja ir siūbauja, girgžda ir atvyksta ten, kur nori, o ne per trisdešimt mylių apgaulingai pavadintame oro uoste. Kiekvienas pažadas apie keliones lėktuvu tapo melas, išskyrus laiką, kurį praleidžiate ore. Diena, kai aš papildomai moku išėjimo eilėje, yra ta diena, kai aš sugalvoju laiko mašiną ir esu su ja padaryta.
„Eurail Pass“man viskas pasidarė paprasta. Aš įsivaizdavau, kad agentai žvilgčioja į man tikrus prancūzus ir vietoje to gavo greitą operaciją, mano užsakymas baigtas per kelias sekundes. Traukinys buvo gana puošnus ir „išjudino mane“, kaip mėgsta pasakyti mano draugas Brianas. Atsiguliau į savo kėdę ir pagrūmiau į stalčių stalą, kuris buvo pakankamai didelis, kad vienu metu galėčiau laikyti kavą ir nešiojamąjį kompiuterį, o tai yra viskas, ko noriu iš gyvenimo.
Važiavome per ūkanotus laukus. Maži namai su dūmtraukiais ir vyrais, kurie atrodė kaip Girard Depardieu. Pakanka aukso spalvos, kad kas nors pasiektų „Zyrtec“. Pilys, kurios atrodė pernelyg netikros, kad būtų tikros. Užmigau ir svajojau atsidurti šulinio dugne.
Tulūza į Žironą
Kita stotis. Repas vaidina per paauglio telefono garsiakalbį. Tai skamba mažyčiai ir aš apgailestauju dėl ištikimybės mirties. Menininkas siautėja prancūzų kalba ir imituoja amerikietišką hip-hopą, skambėdamas toks pat didelis klounas kaip mūsų. Jis nori pinigų. Jis nori automobilių. Jis nori šlovės. Jis to reikalauja. Koks dievobaimingas pagimdė.
Prie prekystalio. Aš perduodu jai savo „Eurail“leidimą ir išbandau savo prancūzų kalbą. Ji juokiasi ir daro mano užsakymą anglų kalba, bandydama išmokyti, kaip tuo pat metu pasakyti dalykus prancūziškai.
Ji man parodo, kaip skiemenimis kalbėti su flegma. Ji yra daugiau nei rezervavimo agentė. Ji yra mano gelbėtoja. Daugiau niekada jos nebepamatysiu.
Įvažiuoju į traukinį ir išties garsiai klausau Huskerio Du ir svarstau numesti dešimt svarų. Tada užsisakykite kruasaną iš vežimėlio.
Žirona į Parpignoną
Kitas ankstyvas rytas. Iš mano burnos viršaus kabo odos atvartas. Niekas man nesakė, kad tapas taip pat gali būti karštas.
Aš esu SCNF laive, kuris yra puikus ir punktualus. Sėdžiu priešais pagyvenusią porą. Vyras šaukia kalbėdamas, o moteris šlubčioja jį kas ketvirtą žodį. Man nereikia kalbėti prancūziškai, kad žinčiau, kad jie yra kartu metų metus. Ji šypsosi šypsodamasi, žvelgdama į savo vyrą tokiu būdu, kuris rodo, kokia tolerancija atsiranda kartu su adoracija.
Traukinys yra puikus, tikras aptakus grožis, kuris netinka mano CBGB marškinėliams. Rubinų kilimai ir juodos, užsegamos sėdynės. Jis išsitraukia tiksliai laiku, praeidamas pro graffiti, lydimą beveik bet kokį ruožą su betoninėmis sienomis. Panašu, kad prancūzų reperiai šiais laikais paženklina bet kokį retardą su purškiamaisiais dažais. Aš stengiuosi pamatyti tikrą autentišką meną ir sugalvoju. Tiesiog daug pavadinimų ir inicialų bei iššvaistytų dažų.
Parpignon į Montpelier
Kaip žmonės išgyveno keliones prieš atėjus Walkman / Discman / iPod? Jie yra šalia manęs, nesustodami kalba. Trys Amerikos merginos.
Kaip. Kaip. Jiems patinka. Ugh. Rimtai. “Vargšas brangusis negali ištarti net trijų žodžių. Kaip ir aš pažįstu Gregą. Aš turiu galvoje, kad aš jį žinau, žinai? Rimtai. “Mane užklumpa jų įsibėgėjimo ritmai, dainuojantys ir dainuojantys angliškai.
„Aš sėdžiu eisme“(į viršų) „ir už manęs yra tas vaikinas“(į viršų) „ir jis tarsi mane išlaisvina“. (Žemyn) „Patinka, ar jūs ką nors kada nors esate išvargęs dėl to, be priežasties? “(aukštyn)„ Rimtai “(žemyn).
Aš turiu galinę sėdynę, solo, kuri mano kelius prikiša prie priešingų keliautojo blauzdų. Jie yra dvi miegančios mergaitės su oro linijų miego mašinomis. Galiu tik tikėtis, kad jų akys užmerktos už kaukių, nes jų burnos yra panašios į šuniuką ir džiūsta. Jų rankinės gulėjo be priežiūros, pasai - lauke. Kai kur jų motinos nerimauja, be reikalo. Jų dukros yra idiotos.
Traukinys yra „Talgo“. Tai kvepia pjuvenomis ir amoniaku, naudojamais valyti „Tilt-a-Whirl“po to, kai kas nors papurškia piltuvo pyragą.
Keliaujant merginos nesustoja kalbėdamos tris valandas. Jie yra iš realybės šou kartos. Daugiau kalbėjimo reiškia daugiau ekrano laiko. „Dave'as Matthewsas. Man patinka, net negaliu jo įvardyti žodžiais. “Ausinės yra ausyse, muzika groja taip, kaip ji kalba.
Esu tikras, kad būtent jie mane ir neleidžia grįžti į Ameriką. Aš sau sakau, kad ne smegduobė tapo mano gyvenimu. Tai buvo šios merginos. Tai buvo jų kaltė.
Bendruomenės ryšys
Reikia daugiau informacijos apie „Eurail“? Čia pateikiami 10 populiariausių Craigo Martino patarimų, kaip gauti „Eurail“leidimus.
