Pavara
Kristinos Conard nuotr
„Matador Nights“redaktorė Kristin Conard apžvelgia „Antler USA“„Liquis Medium 4 Wheeled Super Lightweight Uppright“lagaminą.
Aš stovėjau pudroje 1-osios stoties, esančios 135-oje, ir Brodvėjaus, Niujorko, viršuje. Visą dieną lijo, skėtis buvo namuose ir aš turėjau keletą blokų vaikščioti. Mano sąmojingas žvilgsnis į dangų nepadarė nieko gero. Na gerai, pamaniau, bent jau mano daiktai bus sausi, nes išbandžiau savo naują, nemokamą „Antler Liquis“lagaminą.
Jos kietas apvalkalas reiškė lietaus liejimą, kuris įsiurbė per mano paltą, vilnonį megztinį ir marškinėlius, kurie tiesiog nusisuko nuo dėklo. Negalėdamas išmesti jo į Hadsono upę, jo turinys liktų sausas. Net tada tai užtruktų, nes jo užtrauktukas yra atsparus vandeniui.
Šviečiančio tamsiai mėlynos spalvos išorės bangų modeliai (taip pat sidabro spalvos) buvo įkvėpti krioklio judesio, o lagaminą galima lengvai atpažinti ant oro uosto bagažinės karuselės. Kieto korpuso korpusas yra tvirtas, patikrintas taip moksliškai, šokinėjant aukštyn ir žemyn, ir yra atsparus vandeniui su vandeniui atspariu užtrauktuku.
Jos blizgančios išorės neigiama pusė yra įbrėžimų galimybė. Stengiantis apsisaugoti nuo jų, pridedamas minkšto audinio gaubtas, kurį bus galima naudoti saugojimo metu. Tai atrodo šiek tiek priežiūros, kiek tai susiję su lagaminais, bet mama man sakydavo, kad jei norite gražių dalykų, turite su jais elgtis gražiai.
Kristinos Conard nuotr
Blizganti jėga nėra vienintelis lagamino žavesys. Tai taip pat lengvas, sveriantis 6, 6 svaro, mažiau nei pusė kai kurių panašaus dydžio lagaminų svorio.
Rankenos tiek viršuje, tiek šone reiškia, kad man buvo lengva įsinešti lagaminą į automobilio bagažinę ir iš jos, o standartinę teleskopinę rankeną buvo lengva naudoti.
Terpės matmenys yra maždaug 27 x 18 x 11, 5 colių, jos tūris yra 3845 kubiniai coliai (tiems, kurie yra labiau susipažinę su kuprinės dydžiu, tai yra apie 65L). „Antler“pagamina didelį (32, 7 x 21, 7 x 13, 4, 8, 4 svaro, 6347 kubinio colio talpos) ir nešiojamąjį dydį. Visi atvejai užrakinami TSA sertifikuotomis spynomis, o vidus - su tinklo padalomis.
Kristinos Conard nuotr
Mano mėgstamiausias bruožas, kurį aš pavydėdamas žvelgdavau į kitų keliautojų krepšius, kai eidavau į oro uostą, yra jo keturi ratai.
Keturi ratai reiškė, kad aš galiu pasivaikščioti po miestą su šalia esančiu lagaminu, pavyzdžiui, tai buvo šuo, skirtas pasivaikščioti, užuot vilkęs jį už manęs, kaip ir keletą trumpų kartų, kai bandžiau vaikščioti su savo katinu, kai buvau mažas.
Aš net triumfuodamas galėjau pasukti jį šalia esančiu ratu, kai pasivaikščiojau per Peno stotį.
Vienintelis keturračių lagaminų dizaino trūkumas yra viešasis transportas. Turėdama kuprinę ar dviratį lagaminą galiu palikti jį prie kojų ir neturėčiau jo laikyti.
Sklandūs šio blogo berniuko ratai reiškė, kad, kai viena ranka gėriau kavą ir su kita tikrinau pranešimus telefone, mano lagaminas linksmai nuskriejo link metro automobilio galo.
Ir vėl griežčiau žiūrėti į savo rankinę nebūtinai blogai, kad įgytumėte įprotį tai daryti.
Keturių ratų, kieto korpuso ir lengvo svorio dėklas atrodo idealus dažnai keliaujantiems ar norintiems investuoti į kokybišką lagaminą.
