Dviračiu Sportas
Montana yra plačiai atverti keliai su keliais kalnų miesteliais, kurie puikiai tinka kelių dienų kelionėms ir pasaulinės klasės pasivažinėjimui. Čia yra keletas klasikinių Montanos „sukinių“ir keletas „pasidaryk pats“variantų.
Šis straipsnis buvo sukurtas bendradarbiaujant „Matador“ir mūsų draugams Montanos valstijoje.
„Nepaprastas vaizdas yra nuostabus vaizdas, nesvarbu, kuriuo važiavote“, - apie grupinius turus Montanoje pasakoja Aleksas Gallego. Jis yra „Missoula“dviračių dirbtuvių Missouloje savininkas ir kelių šių epinių kelionių veteranas. „Man svarbiausia, kad šie [važiavimo tipai] būtų susiję su vaikais“.
Tokios dviračių trasos kaip RATPOD, „ToSRoV West“, „STOKR“ir „Double Divide Ride“leis pajusti Montaną realiuoju laiku, nes tai gali vykti tik kelionė dviračiu. Čia yra keletas garsiausių turų, taip pat keletas „pasidaryk pats“variantų:
„RATPOD“per vieną dieną važiuos aplink pionierius
Data: birželio 27 d
Vairuotojai: 550
Mylios: 130
„RATPOD“yra didžiausias važiavimas Montanoje. Penki šimtai penkiasdešimt motociklininkų įveikia šimto trisdešimt mylių kilpą per tvirtų Pioneer kalnų širdį. „Šventės, kurios vyksta kartu su pasivažinėjimu, yra vienas geriausių vakarėlių aplinkui“, - sako Gallego.
Viena iš „švenčių“yra maistas, patiekiamas pakeliui. „Tai nėra įprasta poilsio stotelė su„ Power Bars “ir„ Gatorade “, - sako Jeffas Handlinas, „ RATPOD “veteranas. „Jūs įsmukote į pusryčių stotelę ir tai tarsi įžengimas į„ Golden Corral “.
Tada, šimto septynių mylių atstumu, yra garsioji „pyrago stotelė“Gleno mieste. „Yra naminių pyragų, kurie tiesiog iškloti“, - sako Handlinas. „Kuri kelionė dviračiais turi pyrago stotelę?“
Nuotrauka: „TouringCyclist“
„ToSRV“vakarinis turas „Swan River Valley“
Datos: gegužės 30–31 d
Vairuotojai: 300
Mylių: 85 kiekvieną dieną
Bendravimas yra pagrindinis šių kelionių bruožas. Dviejų dienų „ToSRV West“atleidimas Big Fork mieste yra vienas didžiausių pasivažinėjimo aspektų. „Daug žmonių, su kuriais tą dieną važinėjai, tą vakarą bus rasti baruose aplink Big Fork“, - sako Gallego. „Tai puiki proga praleisti visą dieną. Ilgas pakilimas ir nuostabus peizažas “.
Dvigubas padalijimas
Datos: birželio 13–14 d
Mylios: 88 diena 1, 51 diena 2
Nors visuose važiavimuose yra puikus maistas ir peizažas, „Double Divide“taip pat suteikia iššūkį dviem kalnų perėjoms. Be to, turint mažiau motociklininkų, šis važiavimas suteikia intymesnę aplinką nei kiti turai.
Ši kelionė apžvelgia mažiau lankytą Montanos rajoną, sukeldama mažiau minios jausmą kelyje, kalbant apie sunkvežimių sunkvežimius.
STOKR vaizdingas turas po Kootėnus
Datos: gegužės 9–10 d
Vairuotojai: 400
Mylios: 98 diena 1, 37 diena 2
Vakarų Montanos kraštovaizdį sunku įveikti, o „STOKR“važiavimas yra vienas geriausių, įskaitant gamtos stebuklus, tokius kaip garsus Kootenų kriokliai, ir žmogaus sukurtus, tokius kaip „The Dirty Shame“sedanas.
Šis važiavimas turi trumpesnį variantą, kuris įveikia penkiasdešimt tris mylias nuo pirmos dienos, tačiau vaizdais jis nėra trumpas. Kelionė taip pat pateikia altruistinį nusiteikimą, paaukotą gautą sumą „Habitat for Humanity“. Jie turi septynis namus, pastatytus vien tik iš „STOKR“aukų. Vairuotojams nereikia rinkti plaktukų, tačiau jie tikrai yra laukiami.
Kootėnų krioklys. Nuotrauka: Brian French
„Pasidaryk pats“„Montana Touring“
Žinoma, jei jūs ieškote sielos, jums tai gali būti kelionė „pasidaryk pats“. Norint išgauti tobulą grožio, vienatvės ir iššūkių derinį, tereikia šiek tiek kūrybiškumo. Neorganizuodamas turo į Beartooth kalnus, Handlinas sukūrė turą, lygų vaizdingą ir varginantį.
Savo kilpą jis pradėjo „Raudonajame name“, žaliuojančiose lygumose ir papėdėse iki vyriausiojo Josepho Scenic plento, esančio už Kodio, Vajominge. Iš ten kelias driekiasi per Dead Indian Pass, tada tiesiog drąsiai važiuoja 11 000 pėdų iki Beartooth Pass, prieš tai numesdamas 5 000 pėdų grįžimo atgal į „Red Lodge“.
„Aš tiksliai nežinau, kiek mylių jis yra, bet man prireikė dešimt ar vienuolikos valandų“, - sakė Handlinas. Jis išbėgo iš vandens, jam pritrūko perkūnijos ir rankos buvo taip numalšintos šalčio, kad jis negalėjo pajudėti. Taigi, ar šis epas išgydė bendrą važiavimą?
„Aš tai padarysiu dar kartą“, - sako Handlinas, - galbūt kiekvienais metais. Kitą kartą važiuosiu atgal. “
